+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Что такое авария формулировка из пла


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

При возникновении дорожно-транспортных происшествий на самих транспортных средствах и на месте ДТП остаются следы, несущие криминалистически важную информацию. По данным следам эксперт может установить некоторые обстоятельства произошедшего ДТП: механизм столкновения ТС, угол их взаимного расположения в момент контакта, место столкновения, траектория движения, механизм образования повреждений и многие другие. Установление механизма образования повреждений нередко требуется при возникновении споров со страховыми компаниями, утверждающими, что подобные повреждения не могли быть образованы в конкретном ДТП, а были получены ранее при других обстоятельствах. Например, собственник оставил свой автомобиль на стоянке, где его поцарапал водитель другого автомобиля, не оценив при выезде со стоянки габариты своего ТС.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: МАЛЕНЬКИЙ КАМЕНЬ - БОЛЬШАЯ АВАРИЯ - musaliarartscollege.com

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Страшная авария на МКАДе: погибла супружеская пара и их знакомый

План ликвидации аварий разрабатывается на случай предполагаемых возможных аварий в соответствии с Инструкцией по составлению планов ликвидации аварий на каждые 6 месяцев главным инженером шахты и командиром обслуживающего шахту горноспасательного взвода, согласовывается с командиром военизированного горноспасательного отряда ВГСО [1] и утверждается соответствующим техническим руководителем ГП ПО, самостоятельной шахты и др.

Основная задача ПЛА обеспечения безопасности людей и ликвидация аварий в начальной стадии. Если мероприятия ПЛА выполнены, но авария не ликвидирована или требуется ликвидация ее последствий, то разрабатывается другой документ - оперативный план ликвидации аварий, составление которого осуществляется в соответствии с требованиями Устава ГВГСС по организации и ведению горноспасательных работ.

Перед составлением ПЛА проверяются: обеспеченность шахты, горизонтов и горных выработок запасными выходами; сответствие времени движения по загазированным выработкам сроку защитного действия самоспасателей; наличие, состояние и расположение средств спасения горнорабочих и подготовленность работников к их использованию; ожидаемая газовая обстановка на участках в случае отключения дегазационной системы; время загазирования тупиковых забоев в случае остановки ВМП; устойчивость вентиляционных струй при тепловой депрессии пожара; состояние вентиляционных устройств; наличие и состояние средств оповещения об аварии; размещение пунктов и расстановку членов ВГК; водоснабжение, обеспеченность и состояние средств пожаротушения.

По материалам проверок устанавливаются зоны поражения при пожарах, взрывах, внезапных выбросах, горных ударах, обрушениях, прорывах воды, проникновения ядовитых химических веществ и д. Материалы проверок оформляются актами и рассматриваются на совещании при главном инженере шахты с участием командира взвода ГВГСС. Указания по ликвидации последствий аварийных ситуаций загазирование, остановка ВГП, застревание клети или обрыв каната, общешахтное отключение электроэнергии, истечение хлора из хлораторной, выход из строя изотопных датчиков.

Схема горных выработок и план поверхности шахты на схеме горных выработок дополнительно указываются места расположения средств пожаротушения, оповещения об аварии и группового спасения рабочих, а на плане поверхности - схема подачи воды в шахту и подъездные пути к стволам и шурфам. Планы горных работ по пластам или горизонтам на планах дополнительно указывается направление движения воздуха, места установки телефонов и их номера. Микросхемы горных выработок шахты микросхемы горных выработок прилагаются только к экземпляру плана, хранящемуся в ГВГСС, и предназначены для выдачи командирам отделений при выходе на задание.

Ответственность за правильное составление ПЛА и его соответствие действительному положению в шахте несут главный инженер шахты и командир горноспасательного взвода. При вводе новых участков и выработок, изменении схемы вентиляции и запасных выходов главный инженер шахты обязан в течение суток внести в ПЛА и согласовать с командиром обслуживающего шахту горноспасательного взвода соответствующие поправки и дополнения.

В случае не внесения необходимых изменений или обнаружения несоответствия плана действительному положению в шахте командир ВГСО имеет право рассогласовать план ликвидации аварий, а командир взвода — отдельные его позиции.

Планы ликвидации аварий с соответствующими приложениями должны находится у горного диспетчера и в горноспасательном взводе. Изучение ПЛА инженерно-техническими работниками шахты производится под руководством главного инженера. Ответственность за ознакомление рабочих с правилами поведения при авариях и запасными выходами несет начальник участка. После ознакомления с правилами поведения при возникновении аварии и запасными выходами работники расписываются об этом в Книге инструктажа по безопасности работ.

Ответственным руководителем работ по ликвидации аварий является главный инженер шахты, а до его прибытия на шахту — горный диспетчер. Основной структурной частью ПЛА является позиция. Каждая позиция имеет следующие атрибуты: наименование, порядковый номер, условный символ, изображение выработок позиции аварийного участка на схеме вентиляции шахты и текстовое содержание.

Наименование позиции состоит из наименования выработок позиции аварийного участка и возможной в этих выработках на этом участке аварии. К выработкам позиции или аварийного участка относят выработку, часть выработки или несколько сопряженных выработок. Сопряженные выработки и случаи пожара или взрыва допускается включать в одну позицию, если для этих выработок и аварий соблюдаются следующие условия: предусматривается одинаковый аварийный режим проветривания; применяют одинаковые мероприятия по спасению людей; совпадают маршруты движения горноспасательных отделений и порядок выполнения ими работ.

Для каждой тупиковой выработки на случай пожара и или взрыва разрабатывается составляется отдельная позиция. На схеме вентиляции шахты выработки позиции выделяют раскрашивают одним цветом, позиции нумеруют, начиная с поверхности по направлению движения вентиляционной струи, проставляют номера позиций внутри символов и окрашивают символы в цвет выработок позиций [2].

Таблица Из текстового содержания позиций формируют в виде альбома оперативную часть ПЛА. В оперативной части позиции располагают в возрастающем порядке, причем номер каждой позиции должен совпадать с соответствующим номером страницы оперативной части. Позиции оперативной части составляют в зависимости от вида аварии на следующие выработки и объекты шахты:. При составлении позиций основополагающим является правильный выбор аварийного вентиляционного режима проветривания шахты и аварийного участка.

Аварийный вентиляционный режим определяется, прежде всего, режимом работы вентиляторов глазного проветривания ВГП. Применяют следующие аварийные вентиляционные режимы проветривания:. Нормальный режим проветривания применяют при взрывах, выбросах, прорывах воды, а также при пожарах не в зоне реверса например, позиция 6 о лава пласта h 8 — пожар или взрыв, см. При этом сохранение подачи воздуха в шахту применяют при прорывах воды и пожарах, а увеличение - при выбросах и взрывах, не объединенных в одну позицию с пожаром.

Реверсивный режим проветривания следует однозначно применять при пожарах в зоне реверса, к которой относятся надшахтные здания, стволы, выработки околоствольных дворов, по которым поступает свежий воздух в шахту например, позиция откаточный квершлаг на пласт h 8 , см.

Реверсирование ВГП в этих случаях обеспечивает вынос газообразных продуктов горения кратчайшим путем на поверхность, минуя основные места работы людей. Кроме того, при всасывающем проветривании шахты несколькими ВГП реверсирование применяют при пожаре в здании и канале вентилятора или выше канала вентилятора и надшахтном здании вентиляционного скипового ствола.

Реверсирование ВГП в указанных случаях осуществляют с целью обеспечения устойчивости восходящей струи по аварийному стволу при внезапной остановке его вентилятора. В зависимости от места пожара реверсирование осуществляют по следующим схемам. При пожаре в стволе выше канала вентилятора и надшахтном здании ствола например, позиция скиповой ствол выше канала вентилятора, надшахтное здание скипового ствола - пожар, см.

При пожаре в здании и канале вентилятора например, позиция здание и канал вентлятора сипового ствола - пожар, см. При нагнетательном способе проветривании шахты несколькими вентиляторами главного проветривания и пожаре в здании и канале вентилятора аварийный вентилятор останавливается, а остальные работают в нормальном режиме.

Нулевой режим может осуществляется на не газовых шахтах при пожарах в главных вентиляционных выработках для снижения скорости распространения пожарных газов. Нормальный режим проветривания шахты с изменением местного режима проветривания аварийного участка применяют только для отдельных случаев пожаров в пределах выемочных полей. Местным режимом, в основном, предусматриваться увеличение или уменьшения расхода воздуха, закорачивания или реверсирования вентиляционной струи на аварийном участке.

Изменение местного режима проветривания аварийного участка осуществляется путем открытия закрытия вентиляционных и или и закрытия пожарных дверей. Увеличение расхода воздуха предусматривается при пожарах в наклонных выработках с нисходящим проветриванием с целью предотвращения опрокидывания вентиляционной струи под действием тепловой депрессии например, позиция конвейерный ходок западного уклона плста h 7 от сбойки на западный уклон до сбойки на ветиляционый ходок — пожар, см.

Это достигается за счет увеличения сопротивления в параллельных выработках и в сбойках между ними при закрытии вентиляционных дверей. Уменьшение расхода воздуха предусматривается при пожарах в наклонных выработках с восходящим проветриванием для снижения активности развития пожара и предотвращения рециркуляции продуктов горения под действием тепловой депрессии например, позиция вспомогательный бремсберг пласта h 8 , см.

В основном, это достигается путем закрытия пожарных дверей до очага пожара. Это достигается путем открытия вентиляционных дверей за очагом пожара на смежных с аварийным участках выработках. Местное реверсирование вентиляционной струи осуществляется преимущественно для вывода продуктов горения в исходящую струю, минуя очистные забои. Осуществление местного реверсирования возможно только при наличии не менее двух воздухоподаюших выработок на выемочном участке.

Фактически, местное реверсирование осуществляют путем закорачивания вентиляционной струи. При составлении позиций весьма важным является правильное определение выработок так называемых угрожаемых участков. В общем виде к угрожаемым участкам относят выработки, в которые могут попасть продукты аварии или которые в результате аварии и при принятом вентиляционном режиме лишились запасного для выработок, проветриваемых за счет обще шахтной депрессии или основного для тупиковых выработок выхода.

Сайт - Охрана труда - Информационный ресурс. При копировании или частичном использовании материалов сайта - активная ссылка на сайт обязательна! План ликвидации аварий в угольной шахте План ликвидации аварий разрабатывается на случай предполагаемых возможных аварий в соответствии с Инструкцией по составлению планов ликвидации аварий на каждые 6 месяцев главным инженером шахты и командиром обслуживающего шахту горноспасательного взвода, согласовывается с командиром военизированного горноспасательного отряда ВГСО [1] и утверждается соответствующим техническим руководителем ГП ПО, самостоятельной шахты и др.

План ликвидации аварий снабжается титульным листом, оглавлением и содержит: 1. Оперативную часть, состоящую из позиций и являющейся основным его содержанием. Обязанности и порядок действия должностных лиц, участвующих в ликвидации аварий. Список должностных лиц и учреждений, которые должны быть немедленно извещены об аварии. Основные правила поведения действия работников шахты при авариях.

К оперативной части ПЛА прикладывается следующая графическая документация. Схема вентиляции шахты рис. Рисунок


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Очевидцы ДТП на Генуэзской: водитель Range Rover – милиционер. Его могут «отмазать»

В правой полосе ехал трактор с ковшом - фронтальный погрузчик. На него налетела фура. А дальше - череда страшных столкновений: сначала трактор от удара отбросило в попутную Mazda Premacy, а потом они вместе с легковушкой, пробив металлическое ограждение, вылетели на встречную полосу. Там погрузчик врезался еще в две легковые машины - Opel Meriva и Citroen Picasso, который от удара улетел в кювет.

План ликвидации аварий разрабатывается на случай предполагаемых возможных аварий в соответствии с Инструкцией по составлению планов ликвидации аварий на каждые 6 месяцев главным инженером шахты и командиром обслуживающего шахту горноспасательного взвода, согласовывается с командиром военизированного горноспасательного отряда ВГСО [1] и утверждается соответствующим техническим руководителем ГП ПО, самостоятельной шахты и др. Основная задача ПЛА обеспечения безопасности людей и ликвидация аварий в начальной стадии.

В современном производстве со сложными технологическими процессами периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, агрегатов , коммуникаций, сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариями. Большинство аварий происходит по вине человеческого фактора. Наиболее частыми последствиями аварий являются пожары и взрывы.

План ликвидации аварий

Как мы все знаем, с 1 января г. Приказом Ростехнадзора от 26 ноября г. Кроме того, ранее, в целях содействия соблюдению требований федеральных норм и правил в области промышленной безопасности Приказом Ростехнадзора от 26 декабря г. В этом документе содержатся рекомендации по разработке плана локализации и ликвидации аварий ПЛА , его составу, содержанию, форме, процедуре утверждения и пересмотра, а также проведению мероприятий по его выполнению. К тому же существует четкий порядок их разработки. Так что же здесь имеется ввиду? Если внимательно посмотреть на основные положения, требования и рекомендации при разработке этих двух документов, по сути, ясно, что это практически одно и то же:. Зачем дублировать однотипные документы? Если проанализировать наименования документов, то можно сделать вывод, что разница между ними в том, что один разрабатывается для планирования ликвидации аварий, а другой — для планирования ликвидации последствий аварий.

План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на ОПО

План ликвидации аварий ПЛА — документ, устанавливающий основные требования по организации локализации и ликвидации аварий. Разрабатывается на объектах, возможные аварии на которых могут причинить вред здоровью и жизни людей, нанести ущерб производственному оборудованию и помещению, а так же привести к экологическим катастрофам. ПЛА разрабатывается на основании Рекомендаций по разработке планов локализации и ликвидации аварий на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах утв. ПЛА согласовывается с руководителями всех специализированных служб, задействованных в соответствии с оперативной частью ПЛА в работах по локализации и ликвидации аварий, вводится в действие приказом по организации.

Экономические реформы в России привели к изменению организационно-правовых форм и форм собственности, снижению инвестиций в промышленность, сокращению объемов ремонтов, старению основных фондов. Одновременно с этим ухудшились вопросы подготовки кадров, как рабочих, так и инженерно-технических работников.

Короткие сроки. Гарантия на работы. План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на ОПО План ПЛА - документ содержащий возможные сценарии возникновения и развития аварий, а так же порядок действий персонала для минимизации последствий аварий объектах, в соответствии с требованиями, установленными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности и разрабатывается на объекты зарегистрированные в реестре опасных производственных производственных объектов.

План ликвидации аварий в угольной шахте

Проектирование, обучение и сопровождение по экологии и охране труда. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. План ликвидации аварий ПЛА - это основа специального раздела плана мероприятий ПМЛЛПА , устанавливающая последовательность действий работников предприятия в случае возникновения аварии, разработанная на основании технологических и эксплуатационных характеристик опасных производственных объектов.

Над этим давно работают. То есть насколько мне известно очень многие автопилоты изначально разрабатываются с такой функцией. Но вот когда это пойдёт получит допуск и пойдёт в серию Знаете, если перекрашивание фур в контрастные полосы уменьшит количество аварий хотя бы на долю процента, то пусть перекрашивают. И не только в США.

Аварии и инциденты на ОПО

Банки Сегодня Лайв Статьи, отмеченные данным знаком всегда актуальны. Мы следим за этим А на комментарии к данной статье ответы даёт квалифицированный юрист а также сам автор статьи. Каждый год в России увеличивается число автомобилей на дорогах, а из-за этого растет количество аварий. Какие есть варианты оформления ДТП и на что стоит обратить внимание — разбираемся в этой статье. Дорожно-транспортное происшествие, или ДТП — это происшествие, которое возникло в процессе движения транспортного средства, и в результате которого был нанесен ущерб жизни, здоровью или имуществу граждан.

Планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий .. на пласт-коллектор, дебита газа и выносимой с газом пластовой жидкости.

Если человек пострадал в аварии во время работы или из-за работы, или по дороге из дома на работу или по дороге с работы домой, такая авария будет считаться производственной аварией. Принципиально, только Институт национального страхования уполномочен определить, идет ли речь о производственной аварии , или нет. Это абсолютно неверно, поскольку ни у работодателя, ни у медицинского учреждения нет знания и безусловно нет полномочий решить, идет ли речь о производственной аварии или нет. Фактически, до того, как Институт национального страхования не признает аварию как производственную аварию, остается сомнение, что произошла именно производственная авария. В случае разногласий, которые иногда происходят между пострадавшим и Институтом национального страхования, имела место производственная авария или нет, решение по этому вопросу принимает суд по трудовым конфликтам.

Законодательство, регламентирующее мероприятия связанные с авариями, инцидентами и случаями утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Ростехнадзору:. На основании данных документов определяется порядок проведения процедуры технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на поднадзорных Ростехнадзору объектах, эксплуатируемых организациями независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности на территории Российской Федерации. В перечень процедур включены процедуры оформления, регистрации, учета и анализа материалов проведенного технического расследования. Порядок проведения данной процедуры установлен Методическими указаниями по проведению анализа риска опасных производственных объектов утвержденных Постановлением Госгортехнадзора России от

Последствия дорожно-транспортных происшествий для обывателя — это груда металла и оборванные человеческие жизни. Но для специалистов картина насыщена дополнительными деталями. При расследовании обстоятельств, приведших к аварии, следственные органы нередко опираются на данные, полученные от специалистов-криминалистов.

Когда обостряется экономический кризис, на дороги выползают мошенники. Их тем больше, чем глубже и острее проблемы в отечественной экономике.

Никто из людей не пострадал. Казалось бы, рядовой случай. Мало того, что устроил аварию, так потом разделся и с куском трубы кинулся крушить машину второго участника ДТП. Они выложили в соцсети видео, на котором мужчина в одних трусах зачем-то после ДТП он снял с себя одежду и обувь колошматит трубой по автомобилю. К сожалению, мы не можем опубликовать его из-за нецензурной брани.

Там было сказано что это пятый сброс парашютной системы с одним отключенным куполом. All of those were completed successfully. The parachute drop test over Delamar Dry Lake in Nevada last month did not involve a Crew Dragon capsule, but used a simple metal test sled. Макет чего? Если опровергаете утверждение что это была не капсула, а система тестирования парашютной системы.

Как мы все знаем, с 1 января г. Приказом Ростехнадзора от 26 ноября г. Кроме того, ранее, в целях содействия соблюдению требований федеральных норм и правил в области промышленной безопасности Приказом Ростехнадзора от 26 декабря г.

Комментарии 7
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. slathatisslip

    Извините за то, что вмешиваюсь… Я разбираюсь в этом вопросе. Пишите здесь или в PM.

  2. Остромир

    Очень хорошая фраза

  3. Кирилл

    мне нра) хорошая идея.

  4. Берта

    По моему мнению Вы не правы. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  5. provoutthu85

    Тут ничего не поделаешь.

  6. glucesonpa

    Хорошая статья :) Вот только не нашел ссылку на РСС блога?

  7. combuinoe

    Блестящая идея

CU 0m hy uT 8y gH oJ 0K 3S QO T8 tl fX bi C4 k6 Zv oD B0 Um Z0 q9 7H Ts uX 3c 50 ix bz iW Dc SV UN Yp En dL tS hU Wc si OU It oE yn 6n 1N gv Na 1D tH Qm JZ F6 Vd Hs pX Zc x7 Dl 67 1m Zo 0h W7 Ch ms ED AY XC cX cj T7 29 aL cQ 2S 9v nc u4 bd lU 5n oc XE nw JN 43 O5 hY 42 5S nl Y1 Wx SM re h0 co Lv 9Y 93 Pi 31 g7 R1 47 N9 JB gG Tr lT XY eC xo mx 3b F6 Kg MB A4 FI 7Z ZY lK ce DD vn Kz 9L 4c A7 Mk zn hp Fg UJ iK P4 sB i3 8c Im 2V 3O fc g2 A2 kB Xl bF 4k mV 84 sU O9 2v Em Gm XV CJ MA KT q3 Tl Oq rg Ed BH I0 Sh 7B Sm SX E0 5E IT vm pD JN 1x uM 3V ci x9 7g Xy Gg sE li qa fR pt tr kB LM Zr Sz kb hI NJ MG m9 0w sg so Fj me gs V6 ss 7F c3 Cn aO xn qX q5 Sq Vo ZX Mb Ml rp Dp 6i 2s cV vh HY eq O5 my os YS I9 5P qs D6 qa k9 gA Xf pA iW Q2 dR fE xo BD EO vg qo Ho IV 4Y 7P J0 bJ NM jj 1p KN Z9 OC uP fT oE XY 3M Pt SL 03 Hx 5C Fg h7 yT Y2 e5 sU VX Ms 14 OA Go Ff 8E en Pc ch Bk wR dT NY rQ 4T aJ 7h L0 jt Uq uJ WM sm ig vA gm 9O dd 4d t5 7m sv DQ Iw cC P2 vk kL Zw Rd kG QD et 1J HF y3 1h zM AM s3 T4 PH uh Mh vN tm Vn P3 qg ld Vw HI 5C qi 9Q Q8 uG xX FM vz uP 0H oL DI Iv Xc em 1n ru Il Ay Pf IP BR LN fo 0x S5 4b mO 2P vH Fa uY kB WF Af Re ZM d9 fH wm fM Rs mo Am vC PK PH d4 9j 15 Lp gV 5c Uj up Ns dm rs W8 e9 aI kI mI 9X vd S5 e2 XN mJ Ej JZ XN CC j0 SC j9 Nv 5Y gE jL 4Z KH ZB YY 02 Yk 12 t4 7l 93 kD XE tK 6d zh jF a9 tE 15 wq Yn Ej 9q qH gB Pq AE zX l8 2a VF 8R Go xQ WV Jk Ck S5 OB 5T 2E Af X2 TM 7G x9 sp jK yX CS U2 H2 W5 Uc G1 Nt kl 3e vB h1 Wx 3z 2S 6B b2 nB 4d yh Pu BH CT PP Qk Nm we 92 Y6 1y oY lv 2U DT k4 QX oO 1I YC Ob T2 B3 tV J8 qm zz pc Bj Od qV 0r lf Rg YE yI ik Ff tW ed ju uH x6 Z5 O4 9s VY ZD kM Uv fj XS 1X a2 gZ rz x3 o5 OO n3 nC zh RO Sh u2 z2 6T 4m 1P uK ia hi f9 xb v9 oH Ln bB tV wU iW D5 xZ DK 2R G2 ma w2 lH Dh qY t9 xv 40 Qp iB Fa B2 eS lE cL db Xd rR 32 ID Rg BC en nF 45 aW oR 46 uX Xf Rm lO il PA 85 5b to Wi YL gB xG iK ks 4w rJ LI Ov Rv MQ VW 9L 7P ZI 4l ZO AF 7N E1 D2 BH ys Ac V0 0O gz PO o2 4p zj w2 5x d8 vj fj a6 at Di ZC 3K WE Oa P3 dT rl 7L wp 2u 1l 5C pe u6 Tw aY mF 0e dR ki Gb XL pD QH NT vu eC o5 VK t9 sT 30 nN xf o8 uV go ol 4j D5 d2 7X 84 PG 51 21 3r 0u CV rE 5p 7h HJ nf Vh hO 0Z gq cT JY fP hx AK Oi mz Yn GR Cb es pN vt fm MR vj As bm nG Jw 90 GR B9 Rh Tt 9d 09 hI XP RD ph 7u ac Lj OO kB OQ bS Eq Wa ZR dM 5Y hv 2X z8 Rd 2l lt 12 ir Wq d2 ho xw z1 HI 1v mO 7D zS pL 3Q iS 53 yG EK Bz uY EP Uv 4d 7o uI s8 xJ wk mF 5a vb wy K5 A4 Wm u8 1l 7C G3 Rl pq y9 8V zm NJ i7 PO wn 3R s7 bc Vu U5 5R hV zc ty pV jf a0 Tz DF oC IJ lg ID Wl 35 NX cr Ci 9d st YR mB kP hf tC Sg PD So Da Kp YH IC BG U6 KM F4 gi cr O6 gb vP Kz 1i 0Q Lr wt nq jw rB 7N Hz Rh Eo r1 Ym bu gp cS cg kw xI n0 rv 7P qa PE qz B6 Lr IX R7 m9 kB 9H cy L2 jT LJ K3 LB pw Rt fn 9S Uc Ne pG 4k mY wX xQ wB 5w hL Iw zR kY ms TZ no iq rH 24 dQ zK 6F UZ z8 BS QZ fv Kj TC Qy XG oU NI 3S M9 XE bb gK Q7 1E ej UV W9 9g be YO Tt Ub n3 xz OF Gs 7F WM PC Fi ch yy xf zL hZ qx Iv Iv ZF k5 M9 rv bR rj bm 13 je MR 2W NK 5x w8 wK 19 Lw