+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Детонация при неисправном лямбда зонде


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Задавая технические вопросы, указывайте VIN! Меню Mercedes-Benz Club Russia. Статьи Что нового? Последняя активность Авторы.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Двигатель троит детонирует и не развивает мощности Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Содержание:

Признаки неисправности лямбда-зонда

Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя. Проверьте целостность электрических цепей, опережение зажигания, напряжение в бортовой сети, отсутствие внешних механических повреждений и работу системы впрыска. Увеличьте содержание бензина в смеси.

Для этого отсоедините датчик кислорода от колодки и подключите его к вольтметру. Увеличьте обороты двигателя до Увеличьте искусственно долю бензина в горючей смеси, воспользовавшись устройством для обогащения горючей смеси. Если автомобиль с электронным впрыском, можно вытащить, а потом вставить, вакуумную трубку из регулятора давления топлива в магистрали. Если вольтметр практически сразу покажет напряжение 0.

Если вольтметр реагирует медленно, а также если уровень сигнала показывает 0. Сделайте тест на бедную смесь. Для этого надо сымитируйте подсос воздуха. Например, через вакуумную трубку. Датчик правильно настроен, если показания вольтметра менее чем за 1 сек. Подлежит замене, если скорость изменения сигнала довольно низкая или же его уровень остается выше 0.

Сделайте тест динамических режимов. Для этого нужно подсоединить кислородный датчик к разъему системы впрыска. Параллельно разъему подсоедините вольтметр. Восстановите обычную работу системы впрыска. Обороты двигателя установите в пределах Показания вольтметра должны находиться в пределах 0. В противном случае датчик кислорода замените. Есть проблема: постоянно загоралась ошибка джеки чан о катализаторе.

И тут я увидал под днищем сопли оборван провод. Не тут-то было. Провода везде разных цветов, начну описание от второй лямбды. В разъем мама приходят: серый, белый, черный, белый. Далее ответная часть разъема: черный серый, белый фиолетовый.

Затем место разрыва, то что уходит в кузов уже было паяно : белый с красной полосой, голубой с белой полосой, синий с черной полосой и красный. Как это все соединить ума не приложу. Приложу фотки, они хоть и с мобилы, но цвета видно проводов. Возможно какой-то колхоз мутили.

Я когда покупал авто, прежний хозя сказал, что вышибали катализатор В общем, буду рад дельным советам, как соединить ответную часть разъема: черный серый, белый фиолетовый и то что уходит в кузов: белый с красной полосой, голубой с белой полосой, синий с черной полосой и красный.

Думаю сразу впаять обманку. Два одинаковых провода-обогрев лямбды, черный-минус, другой цвет-сигнал. Предохранитель живой. Подскажите как дальше проверять? Всем привет. Была следующая проблема. Иногда появлялась ошибка лямбды ,на престиже,чек при этом не загорался. Был на сервисе с год назад,сказали что лямбда график не правильный рисует но еще работает,а когда выйдет из строя не знают,может через 5 тыс,а может и через Не так давно стала жестко тупить с кондиционером,появились рывки при переключении,была детонация при трогании.

Решил отключить датчик и покататься так,стало получше кстати чек так и не загорелся. Понял что дело в нем Короче поставил новый и машинка полетела,стала лучше тянуть на малых оборотах. Должно быть старый датчик смесь очень бедную давал. Вот фото старого. Вы эту лямбду тоже меняли? У меня эта ошибка долго висела и никак на расход и динамику не влияла. Позже я заменил 2-ю лямбду, просто что бы убрать эту ошибку x. Мне ее еле удалось выкрутить: сначала рожковым ключом грани сбил, потом небольшим газовым ключом пытался выкрутить - безуспешно.

Пришлось приложить усилия и с помощью газового ключа побольше удалось выкрутить. Пишут, что нужно выкручивать на горячую. MATOLA пасиб у меня лежит декат с обломком второй лямбды, обломилась по резьбе кнутри отверстия - буду выковыривать.

Сегодня выкрутил лямбду посмотреть, так вот она была в чёрнорм нагаре в то время как старая оригинал была в красном, такой вопрос чёрный нагар это норма или что-то в авто не так работает?

Подскажите какие провода к каким: купил универсальную лямбду, взамен такой же универсальной, пока скручивал отсоеденились провода и теперь какие соединять не помню, нарыл вот в бордачке старую фишку от бывшего хозяина. Подскажите какие соеденять, на лямбде два белых, серый и чёрный?? Я так понял те что с желтой полой без разницы к каким белые? А другие два чёрный и белый к чёрному и серому, в таком же порядке? И подскажите что за ошибки и что с этим поделать? P Р P Zodchiy80 Те что с жёлтой полосой это подогрев соединить с белыми ,серый -масса,а черный сигнальный.

P Нагреватель датчика кислорода 1 банк 1 неисправен P Нагреватель датчика кислорода 2 банк 1 неисправен это что то с нагревателем связано, я тут в теме читал, кто то советовал предохранители на нагреватель посмотреть, а где они есть?

И может кто нибудь написать от десятки гравировку на лямбду, на восьми-клапанный 2,0 Split пожалуйста. Я заменил, ноль эмоций, как лечить этот подогрев, может провода опять перепутал, чёрн. Всем мира. Прочитал последние 10 страниц и купил лябду БОШ" Вот у меня всё равно назрел вопрос, может кто сможет подсказать?! У моего Фокуса амер. Фишки соответственно не подходят, но ещё и распиновка разная, то есть на одной фишке белые провода рядом, на другой по диагонали.

Мне по цветам соединять, или серый с чёрным, а чёрный с серым? Понятно, что белые с белыми соединять, это я уже выяснил. Соединял по цветам - черный с черным, серый с серым, белые с белыми. Проблем не возникло. Причем соединял не скруткой, а паял, чтоб сохранить оригинальный разъем. Расход упал значительно, на межгороде на 1 литр за км до 6,9 при Уже всё стоит и работает. Про расход пока не знаю, но по ощущениям, машина стала бодрее.

Но это жопомер и неделя без машины, время покажет. На русфокус заказал оригинальный датчик, с номером По факту NTK с затертым клеймом. Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию. Focus 1. FF1 оборудование и з. Ford Focus 1. Как именно протестировать лямбду не подскажу, так как не умею этого делать. Например, я менял её потому, что при считывании ошибок сканером пару раз не постоянно выдало ошибку по первой лямбде.

А сканером считывал ошибки, потому что периодически зависали обороты.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Датчики ВАЗ 2115: назначения и неисправности

Лямбда зонд — одна из самых важных деталей современного автомобиля. Без него двигатель просто не может корректно работать. Поэтому, нельзя допускать работу с поломанным лямбда-зондом. Также это может привести к более серьезным проблемам с двигателем.

Инжекторные двигатели управляются не механически, а электронно, с помощью бортового компьютера. Для того, чтобы система могла получать информацию о состоянии различных узлов и агрегатов машины, многие из них оснащаются специальными датчиками.

Пожалуйста, подождите Автозапчасти Аккумуляторные батареи Масла, смазки Лакокрасочные материалы Гаражное оборудование. Автобизнес в лицах Автокомпоненты Грузовой сервис Выставки Системы автомобиля Масла, смазки Автохимия, автокосметика Рынок колес и шин Ремонт и восстановл. Подбор и обучение Программное обеспечение Диагностика, технол.

датчик лям дозон

Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя. Проверьте целостность электрических цепей, опережение зажигания, напряжение в бортовой сети, отсутствие внешних механических повреждений и работу системы впрыска. Увеличьте содержание бензина в смеси. Для этого отсоедините датчик кислорода от колодки и подключите его к вольтметру. Увеличьте обороты двигателя до

Детонация двигателя: что это и почему происходит? Причины детонации двигателя

Столкнувшись во время диагностики автомобиля сканером с ошибкой P, водитель имеет возможность самостоятельно устранить ее причину, не обращаясь в сервисный центр. В большинстве случаев причина возникновения рассматриваемой ошибки не требует особых диагностических приборов и наличия специальных знаний. Сама ошибка P указывает, что имеет место быть низкое напряжение в цепи датчика кислорода, установленного до катализатора. Такая проблема может наблюдаться при неисправности самого датчика, проводки или ряда других элементов.

Лямбда-зонд — один из элементов системы питания инжекторных автомобилей, который в наших условиях эксплуатации может создавать проблемы. Как их избежать?

В этой статье на простом языке постараемся раскрыть тему, что такое лямбда зонд, как проверить лямбда зонд, где находится лямбда зонд и неисправность лямбда зонда. Эта тема весьма обширна и вряд ли можно всё раскрыть в рамках одной страницы. Но я постараюсь кратко, но очень доступно изложить свой опыт работы с этим датчиком.

Лямбда-зонд неисправности Влияние на запуск и обороты двигателя

При появлении любой неисправности современного автомобиля необходимо поспешить с её устранением, желательно отказавшись от дальнейшей интенсивной эксплуатации до её устранения. В большей степени, чем к каким бы то ни было деталям это относится к лямбда зонду. Звучит довольно невинно, и многие автолюбители полагают, что после выхода из строя кислородного датчика, всё, что им грозит, это повышение вредных примесей в выхлопной системе.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Датчик детонации. Устройство, расположение, неисправности.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Косяк гибдд в стс 1 ставка. Почему практически перестали производить автомобили, у которых двери открываются назад? Оцените мотик zx9r г 1 ставка.

Лямбда зонд

Возникновение детонации двигателя, как и большинство других неисправностей силового агрегата — сложно не заметить. Такое явление как детонация довольно неприятная и опасная вещь, поэтому как можно скорее необходимо установить причину этого явления и естественно устранить ее при первой же возможности. В этой статье я постараюсь как можно более подробно рассказать о том, что такое детонация двигателя, почему она возникает и как от нее избавиться. Причины детонации бывают разные, это собственно и усугубляет процесс поиска неисправности. Проявляется это явление в виде хлопков и металлического стука, который нередко принимают за стук "пальцев".

Неисправный лямбда-зонд приводит к увеличению расхода топлива на 30 %. При некорректно работающем лямбда-зонде автомобиль не может .

Здравствуйте, спасибо за вопрос. Кроме того, уточните какой именно лямбда зонд интересует - первый или второй. Несвоевременная замена масла не может послужить причиной выхода из строя первого кислородного датчика. Тем не менее, несвоевременная замена масла может привести к другим проблемам, которые в свою очередь приведут к поломке первого лямбда зонда. Если речь идёт о первом датчике том, который установлен до катализатора , то там установлен AFRS лямбда зонд и его нельзя заменять универсальными лямбда зондами.

Почему не заводится машина — причины

За что отвечает лямбда зонд Как выглядит лямбда-зонд Попросту говоря, лямбда-зонд, он же О2 датчик — это датчик, оценивающий количество не сгоревшего топлива и кислорода в выхлопной системе автомобиля. Хотя лямбда-зонды используют также в других областях, мы в этой статье будем говорить сугубо об автомобильных датчиках кислорода. Для чего же нужен этот датчик кислорода? Также он существенно влияет на количество потребляемого вашим автомобилем топлива и улучшает работу двигателя.

Признаки неисправности лямбда-зонда

Кислородный датчик не только положительно влияет на окружающую экологию, но и позволяет двигателю работать в полную мощность на минимальном расходе топлива. Как правило, лямбда-зонд устанавливается перед и после катализатора, для двигателей V6, V8, V10 количество датчиков в два раза больше. В среднем ресурс датчика кислорода составляет 50 тыс.

За нормальную работу топливной системы автомобиля во многом отвечает лямбда зонд, в связи в этим, каждый водитель обязан знать, какие бывают признаки неисправности этого устройства. Итак, постоянная борьба за экологию и снижение выбросов вредных веществ привела к тому, что на автомобилях начали применяться инжекторные системы питания, которые благодаря использованию специальных датчиков более точно следят за дозировкой топлива и воздуха, чем в карбюраторных авто.

Лямбда зонд — одна из самых важных деталей современного автомобиля. Без него двигатель просто не может корректно работать. Поэтому, нельзя допускать работу с поломанным лямбда-зондом. Также это может привести к более серьезным проблемам с двигателем. Признаки неисправности лямбда зонда могут быть похожи на проблемы с топливной системой или катализатором , поэтому нужна подробная диагностика.

Особенно такой проблеме подвержены владельцы иномарок. И правда — что же в такой ситуации делать? Ведь вы и сами понимаете, что нынче автозапчасти стоят недешево. Можно ли предотвратить поломку лямбда-зонда, какие есть признаки неисправности лямбда-зонда, и что такое он из себя представляет? Давайте разберем всё по порядку.

Датчик кислорода Лямбда-зонд. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проверьте главные параметры двигателя согласно инструкции производителя. Проверьте целостность электрических цепей, опережение зажигания, напряжение в бортовой сети, отсутствие внешних механических повреждений и работу системы впрыска.

Комментарии 7
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tehyra

    Вы не правы. Могу это доказать. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. callemo

    Что об этом скажете?

  3. notetma

    Ничего себе подборочка!!!!!!! Великолепно!

  4. golfgoldcucum

    Своевременный ответ

  5. Амос

    кульно

  6. Василий

    Абсолютно с Вами согласен. Мне кажется это хорошая идея. Я согласен с Вами.

  7. Станимир

    Я твёрдо уверен, что Вы не правы. Время покажет.